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公告显示，第一笔该债权投资计划募资不超过79亿元，期限为无固定期限，初始投资期限均为八年。募集资金计划用于子公司华能云南滇东能源有限责任公司和云南滇东雨汪能源有限公司项目的建设和债务置换、营运资金补充。第二笔债权投资计划募资不超过71亿元，初始投资期限均为十年。募集资金计划用于子公司华能平凉发电有限责任公司、华能榆社发电有限责任公司、华能辛店发电有限公司和华能（福建）海港有限公司项目的存量债务置换。
在上次私有化后，李维斯的销售额一度下降，从1997年的70亿美元跌至2009年的41亿美元。但在截至2018年11月25日的财年中，李维斯公司实现56亿美元营收，同比增长14%，是25年来最佳；净利润从2.814亿美元增至2.831亿美元，显示出成长和获利潜力。
另据Wind资讯分析称，邮储银行A股上市后预计很快将被纳入沪深300指数、中证100指数、上证50指数等主要指数。根据目前A股市值测算，未来一段时间，因相关指数基金的配置需求，由此带来的配置资金预计最高约80亿元。邮储银行的联席主承销商也纷纷表态将锁定股份。邮储银行公告称，中金公司、中邮证券、瑞银证券及中信证券等4家联席主承销商承诺，自邮储银行A股上市之日起，其包销股份至少锁定1个月、最长可达6个月。
资本玩家也有“踩雷”时据官网介绍，中植企业集团有限公司创建于1995年，目前拥有员工一万余名，管理资产超过10000亿元人民币，逐步发展成为集投资、融资、产业基金等金融业务为一体的紧密、多元的综合金融服务集团。今年1月，新京报曾报道，作为中国资本系的重要一员，长期以来中植系通过自身持股，或是股东、亲友、部下等种种关联方隐秘操控等方式，先后入股过数十家A股上市公司。近年中植系逐渐在台前“活跃”，先后成为数家上市公司第一大股东，引发市场热议。
对美国企业来说，关税、制造成本增加和目标市场的不确定性是股价受到冲击最直接的原因。以哈雷戴维斯（Harley-Davidson）为例，这个成立于1903年的美国标志性摩托车品牌因受欧盟报复性关税影响，将把部分生产线移出美国。本周一，哈雷公司股价下跌了6%。
在周五的两次练习赛中，德国人的赛车状况都不太好，虽然速度还可以，但前端抖动得厉害，二练中仅跑了9圈就滑出了赛道。为此，法拉利连夜为他更换了全新的底盘。从三练开始，他的成绩也有了明显提高。赛后，维特尔表示：“我们在昨天跑得不够多，但今天表现好多了。正赛是在明天。这是一条很棒的赛道，所以那应该是个好日子。”
